Ремонт Катализатора

 При выходе из строя катализатора мы предлагаем два пути решения проблемы: замена его на новый или установка стронгера.  Вставка такого пламегасителя снижает уровень посторонних шумов, что сопровождают выхлоп газов. Правда, при этом, выброс в окружающую среду будет более вредным, поскольку газы, имеющие достаточно опасный состав, просто не будут очищаться. В любом из вариантов работать с катализатором должны исключительно профессионалы.

  Плюсы и минусы удаления катализатора

Попробуем разобраться, какие преимущества можно получить после удаления катализатора и с какими недостатками столкнуться.

Демонтаж катализатора может выполняться в двух случаях:

•  при желании сделать тюнинг автомобиля;
•  при его поломке.

Если удаление выполнилось через выход из строя детали, то главное преимущество в этом случае – такой ситуации просто больше не возникнет, ведь нет оборудования – значит, нет возможности ему поломаться  в будущем. Это в свою очередь исключит необходимость посещения СТО, поиска квалифицированных мастеров в таком вопросе и траты своего времени.

Плюсом  без катализатора станет еще и уменьшения расхода топлива, поскольку определенная часть переработанных частиц сгорания топлива будет забрасываться обратно. При тюнинге автомобиля процесс удаления станет возможностью увеличить мощность транспорта на 10 %, и для кого-то это может стать одним из важных достоинств.

Вместе с тем транспорт без катализатора имеет и свои недостатки:

• его удаление причисляет автомобиль к аварийному, о чем постоянно  будет предупреждать электроника горением кнопки «check»;
•  запах от выхлопа станет похож на ароматный «шлейф» грузового транспорта;
•  нередко такой аромат может попадать в салон автомобиля, а учитывая, что газы в нём небезопасны для здоровья, то это огромный минус;
•  при прохождении технического осмотра могут возникнуть проблемы, а продать такой автомобиль тоже несколько труднее.

  Симптомы неисправности катализатора

Понять, что в катализаторе начались неполадки, можно даже самостоятельно, хотя для подтверждения все же стоит обратиться к профессионалам.  Основным симптомом выхода детали из строя способны стать грохот и дребезжание в области днища во время езды. Объясняется такая ситуация просто — газ добавляется в топливо, что в свою очередь может иметь плохие последствия для самого двигателя.

При поломке катализатора уровень оборотов становится ниже привычного. Проверить это самостоятельно легко на холостом ходу. Ну, и самый верный признак неисправности – пригоревшая к поверхности гофра, что можно заметить при визуальном осмотре. Во всех этих случаях – лучше обращаться к нам, чтобы исключить  любые усложнения.

Как влияет на работу двигателя забитый катализатор

Сниженная функциональность катализатора в результате его забывания имеет явную симптоматику, поэтому это легко определить. Наиболее явные именно три симптома:

• при достижении определенной отметки спидометра во время езды автомобиль какое-то  время  не способен набирать скорость. Но через несколько минут его «отпускает» и он едет, как будто ничего не случилось;
• при высоких значениях скорости она начинает непроизвольно сбрасываться,  даже если водитель интенсивно нажимает на газ и переключает коробку передач;
• мотор плохо запускается.

Все эти причины и связаны с низкой пропускной способностью катализатора. Уменьшается производительность из-за ухудшения вентиляции цилиндров, ведь автомобиль просто не имеет достаточно воздуха для нормального функционирования. Его тяга падает, а топливный расход может увеличиваться на 1-2 литра, что однозначно не может обрадовать.

Если вовремя обратиться к нам, можно избавиться от всех этих проблем и получить безопасный, отлично работающий автомобиль.

Ремонт выхлопных систем

Признаки неисправности катализатора.

Лямбда-зонду нужен ли катализатор?

Общая информация Лямбда зонд (кислородный датчик).